高雄愛之船Love Boat|第三代太陽能船|波光粼粼裡的絕美沿岸風光

高雄的天氣,真的很少這麼好的,蓋前一週下了大雨,天空跟河面都洗成透徹的藍色。

高雄的天氣,真的很少這麼好的,蓋前一週下了大雨,天空跟河面都洗成透徹的藍色。


對於愛河的印象,其實並沒有太多,大概就是一條穿越高雄市中心,逢年過節兩旁會有熱鬧活動的河川。

但直到今天,我們乘上以前從來沒搭過的「愛之船」,才理解這趟小小的旅程,其實比我們的想像力更加豐盛。
高雄開頂雙層巴士|從兩層樓高度的視野,瀏覽截然不同的港都風情
剛才體驗過雙層巴士那有著高度,鳥瞰街區的視角,如今我們來到河邊,準備跟著一群遊客搭上愛之船。以往的印象,愛之船在假日,或是有煙火的時候總是特別多人搭乘,船上閃爍著的燈光,緩緩地在河面繞啊繞,在我拍過幾次煙火的畫面裡,留下細長的七彩燈光。
白天搭愛之船,倒是第一次,因為高雄的陽光,真的是熱情的叫人不好招架。
所以第三代的愛之船,巧妙運用了這裡的天候優勢,將船頂全數設計成太陽能板,把熱烈的光線,轉化成每一個搭上船的旅客笑容。

從補充站上船,搭乘一趟出河,票價是補充元,從東岸的國賓站出發,途經中正橋、星座碼頭、立德棒球場、光榮碼頭、七賢橋折返,全程大約20分鐘,也是極度適合在旅程中安插的小小行程,而且從河上看見的高雄,真的很不一樣。

遠遠可以看到俗稱「高雄雙子星」的寶成大樓。
穿越愛河上最寬的橋「中正橋」,晚上底部有星座燈飾,橋墩上有幾頭獅子,這角度看過去還挺像國外的。
天氣良好,隨處都是美麗的倒影,加上船速不快,引起陣陣波紋,像極了一幅畫作。
經過橋下時,船長突然減速,要我們看看兩側橋墩上,有幾隻熬夜不睡覺的「夜鷺」正準備捕魚吃(夜行性生物都白天睡覺),這也象徵著愛河的乾淨程度,跟以往市民的印象中有了絕大的不同。

解說員說道,愛河屬於「潮川型」河流,會因潮汐變化而改變流入河中的海水比例,如今上游淡水河減少水量,海水感潮帶往上游走,大量的海水便湧入河中,因此愛河的水,大部分都是海水,也因此有不少魚類游入。


「大家知道,河跟港該怎麼分辨嗎」船長說。
望向右手邊,有一個基樁,這就是高雄港跟愛河的交界,越過這個不遠處,就是高雄港區海域,上頭的水位痕跡,也是讓船長們參考用的高度,如果水位太高,很可能就無法越過七賢橋底回程。
稍微往港外開去,可以見到興建中的「海洋文化與高雄流行音樂中心」,這個角度看高雄,非常非常的美,完全像是會有大量豪華遊艇停靠,在這享受充沛陽光的電影場景。
這側的展廳以躍出海面的藍鯨為意象,搭配著後方大樓的玻璃帷幕,跟左後方高高的積雨雲,看起來壯觀極了,隱約可以看見85大樓藏在兩個建築中間,之前晚間施放煙火時,這建築群跟河面也就成了倒影絢爛的畫面,十足美麗。

此趟短短的行程內,我們飽覽河岸兩側的美景,水天一色的藍色風貌,至今仍深深的印在我的心底,真的是有史以來,看過最美麗的高雄景色。

無論是愛河、愛之船,或是高雄這個城市,都變得完全不一樣了,從緩慢的船上觀賞,優美的藍,覆蓋了大樓與陸地,隨著河面微波慢慢擺動,航向海的那一側,真的有一絲在國外度假的心情。

期待港口園區興建好的時候,到時候搭乘愛之船,肯定更能體會,屬於這座港口的獨特美麗。

高雄愛之船Love Boat

搭乘地點:高雄市前金區河東路178號對面(>點我打開地圖<)
票價:全票150元、優待票75元/高雄市民全票80元、半票40元
行程時間:約25分鐘
船班時間:平日15:00-22:00、假日09:00-22:00
Facebook:愛之船Love Boat

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