千萬不要——將 GoShare 騎上劍南山看夜景

「千萬不要將 GoShare 騎上劍南山!!!」 因為很重要,所以必須再說一遍。


「千萬不要將 GoShare 騎上劍南山!!!」
因為很重要,所以必須再說一遍。

租賃機車當道,在我具備四分之一客家血統的省錢本性下,從 WeMo、iRent、GoShare 等等,可是都好好體驗了一遍,省了上萬塊的計程車錢。

但是在這樣頻繁地使用中,我也不經意的發現了一些「BUG」,而其中這個,我想應該是最嚴重的一個。

我記得第一次騎上去的時候,是假日的晚上九點左右,其實就是順路想上去看看正落入夜幕的台北市區,也沒打算停車。

從柏油路、林道、直到那條可以一路到東吳大學後山的道路,憑著 Gogoro 2 那強勁的扭力,上山行雲流水,除了耗電快一點以外,對付高聳的坡度,那出彎零遲滯的加速曲線,很令人滿意。

就在我下車快速拍個照,打了幾隻蚊子,準備走回還沒熄火(關閉電源)的車輛時,她傳來了倒數自動關閉的聲響,咚的一聲,惡夢開始。

我按下 App 上的解鎖按鈕,久久無反應以後,跳出了「Oops!現在無法完成這個動作。」的提示視窗,按了幾次,都是一樣。

「欸...不是吧,難道是這裡沒訊號?」
看著我的手機,台灣大哥大的4G訊號仍有三格左右,應該不是訊號問題,再重開了幾次 App 以後,我確定了,應該是「機車收不到網路訊號」

這下慘了,手機還能透過重開機,或開啟飛航模式的方式重建連線,自動撈取訊號強度高的基站,但作為一台「智慧電動機車」的障礙排除,我還真的沒有信心。

我當時傳了訊息給客服,告知此訊息,但是,後來接到回訊,是三天以後的事情了。

「最壞的情況...應該是要找人來運車下山吧。」
還在不斷嘗試解鎖車輛的我,期待訊號能在飄渺的山雲之中煞然出現。

「咚咚。」
大概在10分鐘後,努力不懈且不斷被蚊子啃咬後的我終於讓眼前這台 Gogoro 2 重返光明,若是等待客服人員,我可能得在這邊露營。

後來的總結,可能是我太白目,不該把共享機車騎到「任何一台機車都可以抵達的地方。」,建議所有人,不要學習我,最好不要離開台北市的街道,以防萬一。
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為什麼會想打這篇文章呢,因為某天我騎著 WeMo 時又突發奇想,想說上去測試一下收訊好了(有點白目),這次意外的車輛上鎖解鎖完全沒有遇到任何延遲或問題。

——然後我們就遇到封面那台 Gogoro 2 了。

「沒辦法解鎖,對吧?」
我向滿頭大汗的騎士詢問。

「對,怎麼辦,我們試了好久了。」
他跟後座乘客一臉無奈。

「只能耐心的再試試看,問客服的話也不一定有回應,我上次...試了15分鐘左右。」
講完我們就往前走去看風景了。

而直到我們要下山的時候,他們還在原地嘗試。

「我想,我們可能得滑下去到有訊號的地方。」
他用扛的將機車掉頭,準備往下坡的方向行進。

「小心點欸,祝你好運。」
我向他們揮了手,真心希望他們好運。

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