在首爾高速巴士客運站,我們用最後半個小時,找到一間高級韓式中華料理,匆匆忙忙地吃了這趟旅途裡,印象最深刻的炸醬麵跟鍋包肉,然後成功搭上往東邊的巴士,不久就在跟商務艙一樣的座位上,雍塞的都市的交通中沈沈睡去。

再次醒來,巴士已經停在群山包圍的道路服務區,讓乘客暫作休息,下車走走,喝些水呼吸一下,通透的陽光代表已離開韓國中部的高空氣污染區,空氣再度變得冰冷而乾燥,也代表我們離目的地——襄陽,只剩下半個小時左右的路程。

(記得離開襄陽時,載著我們從海邊至客運站的計程車司機大哥,在穿越這條兩側充滿枯木的道路時,說著這裡有櫻花,如果下次還來襄陽,記得可以來看看。 查了查花期,好像至少要四月中左右才會開,反正這趟旅行不是來看櫻花的,如果有遇到,都是運氣好。)

傍晚五點,太陽還掛在離地面兩小時左右才會日落的高度,沒有高樓大廈的襄陽,山的影子,樹的影子都被拉的很長,直到巴士穿過市區,轉向高速客運站前的小路,可以看見那條充滿枯樹的路。

已經變成了一片粉色,就淡淡的出現在荒蕪的田野正中央,閃閃發亮。


透著陽光的櫻花樹,需要不被遮擋的角度才能看見,是城市裡鮮少出現的景致。



原本打算從巴士站叫計程車過來,大約五分鐘的路程,走路則需要十五分鐘以上,但排班計程車司機大哥說太近了,我們猜想可能是因為載這一趟他們得重新排隊,比較不划算。

但司機大哥們你一言我一語的持續用韓文與聽不懂的我們溝通,最後比手畫腳得到一個結論:先把行李寄放在襄陽綜合客運站,然後再翻過一小段的田野道路就能到,很快。

結果是,襄陽客運站的付費自助儲物箱大當機,最後在我們與友善的站務工作人員溝通後,他們便讓我們暫時寄放行李在辦公室內,才有幸開始這場探索從未有台灣旅客抵達過的櫻花大道的機會。

觀光客除了我們以外應該沒有了,對襄陽來說,這裡更像是一個轉運站,大部分的旅客只往返機場到巴士客運站,中間的景色,卻是首爾不可替代的。


襄陽地處海邊,風速劇烈,空氣比較好些,是首爾很少看到的湛藍天色。


日落時打在樹梢的光影非常好看。


일출로/日出路櫻花大道

開花月份紀錄:2023年4月初
地址:江原道 襄阳郡 襄阳邑 南门里
(靠近襄陽高速巴士客運站旁邊,得走一段田埂過去)
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